Aeroméxico propone tercera terminal en AICM para atender demanda creciente
El CEO de Aeroméxico, Andrés Conesa, considera necesaria una expansión del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para alcanzar una capacidad de 100 millones de pasajeros anuales en la zona metropolitana.

Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, señaló este martes la necesidad urgente de construir una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para satisfacer el incremento sostenido en la demanda de pasajeros. Según lo expuesto por el directivo, la saturación actual de la terminal aérea requiere de una infraestructura adicional que permita optimizar la conectividad y eficiencia operativa en el centro del país.
La propuesta contempla que, mediante la integración estratégica de los tres aeropuertos que conforman el sistema metropolitano, se podría alcanzar en un escenario optimista una capacidad total de 100 millones de pasajeros al año. Este plan busca fortalecer la posición de la capital mexicana como un nodo logístico clave en América Latina, facilitando el crecimiento del sector aeronáutico y el turismo nacional.
El directivo enfatizó que, aunque se han realizado mejoras en la gestión de slots y en la infraestructura existente, el volumen de usuarios continúa superando las proyecciones iniciales. La edificación de esta nueva terminal se plantea como una solución técnica ante las limitaciones de espacio que enfrenta el AICM actualmente, un tema que se mantiene en la agenda de discusión con las autoridades federales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Por su parte, el sector aeronáutico mantiene el diálogo abierto con el Gobierno de la República para evaluar la viabilidad de este proyecto de expansión. Se prevé que cualquier desarrollo de esta magnitud deba considerar estudios de impacto ambiental y la coordinación con las operaciones de las bases aéreas cercanas, buscando siempre la seguridad operacional y el bienestar de los pasajeros.
La visión de Aeroméxico se alinea con la tendencia global de modernización de aeropuertos de alta densidad, donde la optimización de los espacios existentes es vital para la competitividad. De concretarse, esta obra representaría uno de los proyectos de infraestructura aeroportuaria más significativos de la presente administración, con el objetivo de consolidar un sistema aeroportuario eficiente para la zona metropolitana del Valle de México.
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